CaraMemperbaiki Pedal Kick Starter Yang Macet Pada Motor maticBagi anda yang sering menggunakan motor matic sebaiknya anda sering mengecek kondisi kick star bakulkangkungjpr Cara Atasi Kick Starter Ngelos – Kondisi kick starter pada motor sport dan bebek yang ngelos’ memang bikin jengkel. Ternyata masalah tersebut di sebabkan oleh kondisi kampas kopling yang mulai aus. Selain itu, karena setelan kopling yang tidak pas dan kalau untuk motor bebek biasanya per kampas otomatis yang muai melemah menjadi penyebabnya. Lantas gimana cara mengatasinya ya ? “Kalau permasalahannya ada di kampas kopling yang mulai aus, langsung saja ganti dengan kampas baru,” kata Ribut Wahyudi, Service Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, Depok belum lama ini. BACA JUGA Hati-hati Pilih Tempat Berhenti, 3 Bikers Ini Diseruduk Mobil Saat Pakai Jas Hujan Nah, kalau masalahnya masih muncul, padahal sudah ganti dengan kampas kopling baru, berarti coba dicek setelannya. “Kalau untuk motor sport saat menyetel tuas kopling dari stut jangan terlalu menarik, disesuaikan sampai kick starter enggak ngelos’,” beber Ribut. Sedangkan di motor bebek, jika ada komponen yang sudah mulai aus lebih baik diganti. “Tiga per kampas otomatis diganti dan bila mangkok kopling sudah baret-baret ganti sekalian, pasti kick starter udah enggak ngelos,” pungkasnya. DiVidio kali ini saya akan memberikan informasi tentang tips bagaimana cara mengatasi kick stater Honda Vario Tecno gak bisa balik atau nyangkut,semoga yang

Ilustrasi kick starter motor - Motor-motor baru di jaman sekarang memang sudah jarang yang cuma mengandalkan kick starter atau engkol untuk menyalakan motor. Starter elektrik dipilih karena penggunaannya lebih mudah dan efisien. Meski begitu, kick starter tetap diberikan pada motor untuk digunakan dalam keadaan darurat, yaitu saat electric starter nggak berkerja atau aki dalam kondisi nggak optimal. Namun saat menggunakan kick starter, nggak jarang pengguna malah kesusahan karena komponen tersebut menjadi keras atau macet. Baca Juga Udah Ganti Aki Baru Tapi Masih Tetep Tekor? Ini Mungkin Penyebabnya Mengenai masalah tersebut, Technical Service Division Astra Honda Motor, Endro Sutarno, mengatakan bahwa itu terjadi karena pinion di kick starter kotor atau berkarat. Pinion di komponen tersebut berfungsi untuk meneruskan daya putar motor saat starter ke mesin. "Memang, kenyataannya hampir semua pengguna motor khususnya matik jarang menggunakan kick starter. Begitu ingin digunakan, keras. Hal ini dikarenakan bagian tersebut sudah kotor bahkan ada yang berkarat karena tanpa ada grease atau gemuk-nya," ujar Endro dikutip dari Kalau sudah mengalami hal tersebut, ia mengatakan untuk membersihkan bagian penghubung gir dengan memakai kuas dan angin bertekanan tinggi kompresor. Baca Juga Perhatikan, Ini Alasan Kalian Nggak Boleh Menggoyangkan Kendaraan Saat Isi Bensin Lalu dioleskan gemuk atau grease pada starter pinion dan alir gir supaya nggak keras lagi. "Mudahnya datang saja ke bengkel atau diler. Karena bagian ini harusnya memang dirawat secara berkala setidaknya 6 bulan atau kilometer walau jarang digunakan. Termasuk cek kembali bagian CVT-nya," ujarnya. * PROMOTED CONTENT Video Pilihan

Caramengatasi engkol yg keras dan tidak balik - kick starter honda beat macet. 8.16. Cara memperbaiki kick starter / engkol macet pada motor metik Honda Vario Beat Scoopy Spacey Dll.. - kick starter honda beat macet. 4.00. Lihat Lebih.
Cara Mengatasi Kick Starter Yang Keras – Kick starter merupakan salah satu bagian penting dari motor yang membantu untuk menyalakan kendaraan tersebut. Kompojen ini lebih dikenal sebagai starter manual dan masih disematkan di beberapa sepeda motor agar tidak selalu menggunakan cara menghidupkan berbasis elektrik. Komponen ini harus sering digunakan agar tidak mengalami kemacetan dan per selah penghubungnya berkarat. Lalu apa sebenarnya starter manual ini beserta fungsinya? Nah simak kalau begitu simak ulasan selengkapnya dibawah ini. Pengertian Kick StarterFungsi Kick StarterManfaat Kick StarterMenjaga Electric Starter Agar Tidak Mudah RusakMembuat Aki Lebih IritMembuat Sirkulasi Oli Lebih LancarAgar Per Selah nya Tidak KaratanUmur Kick StarterAkibat Kick Starter Jarang DigunakanPenyebab Kick Starter KerasSolusi Mengatasi Kick Starter KerasPerawatan Kick Starter Pengertian Kick Starter Nah bagi kalian yang belum memahami apa itu kick starter, komponen ini merupakan bagian untuk menghidupkan sepeda motor. Starter manual ini akan membantu kalian untuk menghidupkan motor agar tidak selalu menggunakan cara elektrik, sehingga cepat rusak. Menghidupkan motor dengan starter manual ini membutuhkan sedikit tenaga karena kalian harus menginjak engkolnya. Namun cara ini sesekali diperlukan agar komponen tersebut tidak berkarat dan sistem starter elektrik tidak cepat habis. Komponen ini bisa sering digunakan terutama di pagi hari saat motor baru pertama kali dinyalakan. Penggunaan dari bagian motor yang satu ini ternyata juga mempunyai lebih banyak manfaat dibandingkan dengan cara menghidupkan kendaraan secara elektrik. Fungsi Kick Starter Fungsi kick starter yang pertama adalah untuk menghidupkan sepeda motor secara manual. Komponen ini bekerja dengan cara di engkol atau dengan menginjaknya, sehingga mesin motor bisa menyala. Berbagai tipe sepeda motor banyak yang masih tetap menggunakan komponen ini. Starter manual banyak difungsikan oleh pengendara sepeda motor non matic, karena penggunaannya lebih mudah. Sementara pengguna sepeda motor matic terkadang tidak menggunakannya karena harus memasang standar tengah dulu agar bisa menginjak engkol. Menggunakan komponen ini memang membutuhkan tenaga lebih banyak, namun baik untuk keawetan mesin motor. Penggunaan starter manual ini juga masih tetap bisa diimbangi dengan cara elektrik agar kalian tidak merasa terlalu lelah saat harus selalu menghidupkan kendaraan dengan diengkol. Manfaat Kick Starter Ada beberapa manfaat yang akan kalian peroleh dengan adanya kick starter, selain untuk menghidupkan motor secara manual. Simak ulasan berikut ini mengenai apa saja manfaat yang akan didapatkan apabila menggunakan starter manual untuk menyalakan sepeda motor. Menjaga Electric Starter Agar Tidak Mudah Rusak Manfaat pertama menggunakan engkol manual ini adalah untuk menjaga electric starter agar tidak mudah rusak. Penggunaan electric starter secara terus menerus tidak baik untuk keberlanjutan komponen tersebut, sehingga sesekali perlu menggunakan engkol manual. Engkol manual ini bisa digunakan sewaktu-waktu saat starter electric mengalami kemacetan akibat adanya kerusakan tertentu. Di samping itu, kalian juga bisa menggunakan engkol ini di pagi hari saat mesin sepeda motor masih dalam kondisi dingin dan belum dinyalakan dengan starter electric. Menggunakan engkol manual ini secara rutin akan membantu kalian untuk menjaga starter electric agar bebannya tidak bertambah. Hal ini karena langsung menggunakan starter elektrik di pagi hari membuat komponen tersebut memaksa mesin cepat menyala, sehingga bisa cepat rusak. Membuat Aki Lebih Irit Starter manual ini ternyata juga membantu membuat aki menjadi lebih irit, sehingga harus digunakan secara rutin. Menghidupkan motor dengan cara manual dapat menghemat aliran listrik, sehingga akan membuat aki lebih irit dan tidak cepat soak. Dengan menggunakan engkol manual untuk menghidupkan motor di pagi hari, akan bisa mencegah adanya masalah kelistrikan pada kendaraan. Di samping itu, cara menghidupkan motor manual ini juga akan membantu kalian untuk memperpanjang usia aki. Pada saat aki sedang soak dan aliran listriknya lemah, engkol manual ini merupakan jalan yang tepat untuk menghidupkan motor. Hal ini disebabkan starter electric tidak bisa menyala saat kondisi aki soak, sehingga cara menghidupkan motor hanya bisa dengan diengkol. Membuat Sirkulasi Oli Lebih Lancar Manfaat berikutnya dari menggunakan starter manual adalah membuat sirkulasi oli pada komponen lain lebih lancar. Hal ini karena tenaga yang kalian keluarkan saat menginjak komponen ini besar, sehingga memberikan tekanan tersendiri dan membuat sirkulasi oli lebih lancar. Oli yang mengalir dengan lancar ini akan membuat komponen lain terlumasi, sehingga kinerjanya juga optimal. Hal ini juga akan membuat mesin menjadi tidak berisik saat dinyalakan karena sirkulasi olinya lancar. Oleh sebab itu, starter manual ini lebih baik sering digunakan untuk menyalakan motor. Agar Per Selah nya Tidak Karatan Hal terakhir yang perlu kalian ketahui dari pentingnya menggunakan starter manual adalah agar per selah nya tidak karatan. Komponen ini mempunyai per yang akan berfungsi saat kalian menginjaknya agar memberikan tekanan pada komponen mesin untuk menyala. Apabila starter manual tidak pernah digunakan, maka akibatnya adalah akan terjadi karat pada komponen per selah nya. Hal ini malah akan lebih menyulitkan kalian di saat electric tidak bisa menyala, sehingga harus menggunakan engkol dengan tekanan lebih besar karena per selah nya berkarat. Menggunakan komponen ini secara rutin juga akan menghindarkan kalian dari kemacetan engkol. Pada sepeda motor yang engkolnya jarang digunakan, sering ditemui kemacetan pada komponen tersebut, sehingga menyulitkan pada keadaan darurat. Umur Kick Starter Umur kick starter motor ini sebenarnya tergantung dari tingkat rutinitas penggunaannya. Apabila kick starter selalu rutin digunakan saat menyalakan mesin di pagi hari, maka bisa bertahan bertahun-tahun. Sementara jika digunakan sesekali saja, umumnya maksimal bertahan hingga 5 tahun saja. Jika starter manual ini tidak pernah digunakan, maka akan lebih cepat rusak karena engkolnya sudah keras dan giginya berkarat. Engkol manual ini sebenarnya sama seperti komponen lainnya yang perlu digunakan dan dirawat rutin agar tetap awet. Akibat Kick Starter Jarang Digunakan Akibat starter manual jarang digunakan yang paling mendasar adalah aki cepat habis dan terdapat gangguan kelistrikan pada motor. Menyalakan mesin dengan cara electric memang memudahkan kalian, tapi sebenarnya menambah berat beban aki untuk mengalirkan listrik ke komponen lainnya. Dampak berikutnya apabila jarang menggunakan engkol manual adalah sirkulasi oli pada komponen lain tidak lancar. Hal ini akan membuat motor menjadi terdengar lebih berisik saat dikendarai karena aliran olinya tidak lancar dan cepat habis, sehingga banyak komponen motor menjadi kering. Penyebab Kick Starter Keras Kick starter yang sudah mulai berkarat akan sangat susah untuk digunakan, hal ini terjadi karena kick starter jarang digunakan dan tidak pernah dilumasi dengan oli. Akibatnya per stopper pemegang penghubung gir salah dan gir primer mulai berkarat. Solusi Mengatasi Kick Starter Keras Untuk solusi yang anda terapkan agar dapat mengatasi kick starter keras adalah dengan cara membongkar blok CVT. Bersihkan bagian penghubung gir dengan memakai kuas dan angin bertekanan tinggi kompresor . Agar semakin lancar dan tidak keras lagi, gunakan gemuk alias grease pada per stopper dan alir gir agar tetap licin.======== Perawatan Kick Starter Perawatan terhadap komponen ini juga harus secara rutin dilakukan setidaknya setiap 6 bulan sekali atau setiap km dengan melepas cover CVT lalu lepaskan gigi pengungkit dengan cara menarik dan menggerak-gerakan kick starter ke bawah. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Mengatasi Kick Starter Yang Keras semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. Ÿ™‚ Ÿ™‚ Ÿ™‚
Tag cara mengatasi kick starter nendang balik. Cara Mengatasi Kick Starter Yang Keras. By Marianto Posted on August 17, 2021. Cara Mengatasi Kick Starter Yang Keras - Kick starter merupakan salah satu bagian penting dari motor yang membantu untuk menyalakan [] Recent Posts. Cara Mengatasi Motor Injeksi Kemasukan Air; Penyebab Kick Starter Ngelos -Sobat Moladin pernah mengalami yang namanya kick starter ngelos’ kah saat menggenjot sepeda ini? Ini adalah hal yang menyebalkan, terutama buat kamu yang tombol starter-nya sedang rusak, sehingga pilihan satu-satunya adalah menggunakan kick starter. Alamat motor kesayangan nggak mau hidup sama sekali dan kamu pun harus pergi kerja ataupun kuliah menggunakan angkutan umum. Kick starter atau sering disebut engkol kaki disematkan di motor supaya ketika aki drop, kamu masih bisa menyalakan si kuda besi. Nah, penasaran mau tahu penyebab kick starter ngelos? Simak sama-sama infonya berikut dan bikin motor kesayanganmu jadi normal seperti sedia kala. Kampas Kopling Sudah Aus Benar sekali, sob, kalau kampas kopling kamu sudah aus biasanya kick starter jadi rewel. Ada baiknya kamu segera mengganti kampas kopling dengan yang baru. Nah, apabila kick starter masih ngelos setelah kampas kopling diganti, ini berarti kamu harus melakukan pengecekan terhadap komponen lain. Setelan Kopling yang Tidak Tepat Penyebab lain yang menyebabkan kick starter ngelos dan tidak mau nyala adalah setelan kopling yang terlalu rapat. Ini biasanya terjadi pada motor sport atau motor modifikasi. Kalau setelan terlalu rapat, sudah pasti kopling posisinya selalu menekan dan membuat motor susah di starter. Beda lagi ceritanya apabila kuda besi kesayanganmu itu jenisnya adalah motor bebek yang menggunakan kopling otomatis. Apabila mangkok kopling otomatis tergores, otomatis kopling tidak bisa bekerja dengan maksimal. Kalau ini memang jadi akar permasalahan kick starter kamu, sob, maka tidak ada cara lain kecuali mengganti spare part yang tergores ini. Jangan lupa selalu gunakan komponen yang asli ya, sob. Walaupun harganya sedikit lebih mahal, tapi kualitasnya terjamin. Tentu saja komponen asli lebih tahan lama saat dipakai dan bikin pengeluaran kamu ke depan jadi lebih hemat. Per Sentrifugal Sudah Lembek Tiga per sentrifugal yang lembek ini juga bisa jadi penyebab kick starter ngelos. Terutama jika motor kamu sudah berusia lanjut, sob. Cara mengatasinya tentu saja dengan mengganti per yang sudah lembek ini. Ingat, pakai spare part yang asli ya, sob. Kamu bisa membeli kampas kopling hingga per sentrifugal ini di Moladin. Beli spare part di Moladin itu mudah banget, sob. Tinggal buka aplikasi di ponsel kamu, kemudian pilih bagian spare part dan ketik nama komponen yang sedang kamu cari. Setelah selesai memilih spare part yang cocok, kamu tinggal klik beli dan barang yang kamu pesan akan segera dikirimkan ke rumah. Baca Juga Cara Melacak Motor Hilang, Mudah dan Patut Dicoba! Penyakit Motor Mio Sporty yang Bikin Tenaga Hilang Johann Zarco Gabung Ducati, Formasi Pembalap MotoGP 2020 Komplit! Mesin Tidak Mau Membuat Tekanan Kompresi Hal ini juga bisa jadi salah satu penyebab kick starter ngelos, sobat Moladin. Tidak adanya tekanan kompresi pada mesin akibat dorongan piston bisa disebabkan karena adanya kotoran pada klep atau valve. Klep ini sendiri kan geraknya naik turun, dan tentunya tidak bisa menutup dengan normal apabila ada kotoran yang menyumbat lubang klep. Klep bertugas mengatur masuknya gas baru dan gas buang sisa pembakaran mesin motor. Nah, kotoran sisa gas buang ini bisa muncul apabila Moladiners menggunakan bahan bakar yang beroktan rendah. Klep yang tidak tertutup sempurna ini sering disebut kebocoran kompresi atau loss kompresi. Tips sederhana yang bisa mengatasi permasalahan ini adalah memasukkan tiga sendok makan oli baru ke dalam lubang busi. Oli ini nanti bisa melarutkan kotoran dan kerak yang timbul akibat sisa pembakaran. Namun, jangan kaget apabila saat menyalakan mesin terdapat asap yang keluar. Asap ini diakibatkan adanya oli yang terbakar. Tips kedua untuk menghindari adanya kotoran di jalur klep adalah dengan menggunakan bahan bakar beroktan tinggi. Coba di cek, bahan bakar yang kamu gunakan sekarang beroktan rendah atau beroktan tinggi, sob? Kalau memang masih beroktan rendah, tampaknya sudah saatnya kamu ganti BBM kamu ke yang beroktan tinggi. Gigi Engkol Kick Starter Patah atau Pecah Penyebab kick starter ngelos yang lain adalah gigi engkol dari kick starter ini patah ataupun pecah. Solusi dari permasalahan ini adalah mengelas gigi yang patah dan pecah dengan kawat las LB atau yang memiliki kadar baja tinggi. Sewaktu mengelas, usahakan menggunakan sistem teknik las kredit agar gir tidak meluber dan menyebabkan sulit dibentuk. Cara paling aman sih ya membawa motor kesayangan ke tukang las ataupun ke bengkel langganan. Kamu tinggal meminta mereka untuk menyambung gigi engkol yang patah atau pecah. Itu dia beberapa penyebab kick starter ngelos, sob. Semoga cukup membantu informasinya, ya. Apabila Moladiners memiliki informasi lain terkait penyebab kick starter yang enteng dan nggak mau balik ke tempat semula ini, bisa tulis informasinya di area komentar. Selamat merawat kuda besi kesayangan, Moladiners! Buat kamu yang tertarik membeli motor baru ataupun motor bekas dengan DP ringan dan berbagai promo lain, langsung saja cek di Moladin! Baca Juga Honda Supra GTR Speed Challenge, Ajak Komunitas Balapan Diler Vespa Surabaya yang Ketiga, Resmi Beroperasi Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil

Caramemperbaiki kick starter honda beat yang nyangkut atau macet, karena sudah lama belum pernah di service jadinya kekurangan pelumasCara memperbaiki kick

Penyebab Kick Starter Ngelos – Nah dalam hal ini apakah kalian pernah mengalami yang namanya kick starter ngelos kah,, pada saat menggenjot sepeda ini ?? Ini merupakan hal yang menyebalkan bukan, terutama buat kalian yang tombol starter-nya sedang mengalami kerusakan. Yang sehingga pilihan satu-satunya ialah menggunakn kick starter, alamat motor kesayangan tidak mau hidup sama sekali dan kalian pun harus pergi kerja ataupun kuliah menggunakan angkutan umum. Penyebab Kick Starter Ngelos Dan SolusinyaBagian Kampas Kopling Yang Sudah AusBagian Setelan Kopling Yang Tidak TepatBagian Per Sentrifugal Sudah LembekMesin Tidak Mau Membuat Tekanan KompresiBagian Gigi Engkol Kick Starter Patah Atau Pecah Kick starter atau sering disebut engkol kaki disematkan di motor supaya ketika aki drop, kalian masih dapat menyalakan si kuda besi. Nah penasaran mau tahu bagaimana penyebab kick starter ngelos ?? simak sama-sama infonya berikut dan bikin kesayangan jadi normal seperti sedia kala. Bagian Kampas Kopling Yang Sudah Aus Nah benar sekali, kalau kampas kopling kalian sudah aus biasanya kick starter jadi rewel. Dan ada baiknya kalian segera mengganti kampas kopling dengan yang baru. Nah apabila kick starter masih ngelos setelah kampas kopling diganti, ini berarti kalian harus melakukan pengecekan terhadap komponen lainnya. Bagian Setelan Kopling Yang Tidak Tepat Penyebab yang lainnya yang menyebabkan kick starter ngelos dan tidak mau nyala ialah setelan kopling yang terlalu rapat. Ini biasanya terjadi pada motor sport atau motor modifikasi. Kalau setelan terlalu rapat sudah pasti kopling posisinya selalu menekan dan membuat motor susah di starter. Beda lagi ceritanya apabila kuda besi kesayanganmu itu jenisnya ialah motor bebek yang menggunakan kopling otomatis. Apabila mangkok kopling otomatis tergores, otomatis kopling tidak bisa bekerja dengan maksimal. Kalau ini memang jadi akar permasalah kick starter kalian, maka tidak ada cara lain kecuali mengganti spare part yang tergores ini. Dan jangan lupa selalu gunakan komponen yang asli ya,, meskipun harganya sedikit lebih mahal, tapi memiliki kualitasnya terjamin. Tentu saja komponen asli pastinya lebih tahan lama saat dipakai dan bikin pengeluaran pun ke depannya jadi lebih hemat pastinya. Bagian Per Sentrifugal Sudah Lembek Tiga per sentrifugal yang lembek ini juga bisa jadi penyebab kick starter ngelos. Terutama jika motor kalian sudah berusia lanjut. Dan cara mengatasinya tentu saja dengan mengganti per yang sudah lembek ini. Ingat pakai spare part yang asli ya,, kalian bisa membeli kampas kopling sampai per sentrifugal di toko spare part terdekat kaliannya. Mesin Tidak Mau Membuat Tekanan Kompresi Hal ini juga dapat jadi salah satu penyebab kick starter ngelos, tidak adanya tekanan kompresi pada mesin akibat dorongan piston dapat disebabkan karena adanya kotoran pada klep atau valve. Klep ini sendiri kan geraknya naik turun dan tentunya tidak bisa menutup dengan normal apabila ada kotoran yang menyumbat lubang klep. Klep bertugas mengatur masuknya gas baru dan gas buang sisa pembakaran mesin motor. Nah kotoran sisa gas buang ini dapat muncul apabila menggunakan bahan bakar yang beroktan rendah. Klep yang tidak tertutup sempurna ini sering disebut kebocoran kompresi atau loss kompresi. Tips sederhana yang dapat mengatasi permasalahan ini ialah measukkan tiga sendok makan oli baru ke dalam lubang busi. Oli ini nanti bisa melarutkan kotoran dan kerak yang timbul akibat sisa pembakaran. Namun jangan kager apabila saat menyalakan mesin terdapat asap yang keluar, asap ini diakibatkan adanya oli yang terbakar. Tips kedua untuk menghindari adanya kotoran di jalur klep ialah dengan menggunakan bahan bakar beroktan tinggi. Coba di cek bahan bakar yang kalian gunakan sekarang beroktan rendah atau beroktan tinggi ?? kalau memang masih beroktan rendah, tampaknya sudah saatnya kalian gantu BBM kalian yang beroktan tinggi. Bagian Gigi Engkol Kick Starter Patah Atau Pecah Penyebab kick starter ngelos yang lain ialah gigi engkol dari kick starter ini patah ataupun pecah. Solusi dari permasalahan ini ialah mengelas gigi yang patah dan pecah dengan kawat las LB atau yang memiliki kadar baja tinggi. Dan sewaktu mengelas, usahakan menggunakan sistem teknik las kredit agar gir tidak meluber dan menyebabkan sulit dibentuk. Cara paling aman sih yang membawa motor kesayangan ke tukang las. Kalian tinggal meminta mereka untuk menyambung gigi engkol yang patah atau pecah. Demikianlah pembahasan mengenai Penyebab Kick Starter Ngelos Dan Solusinya semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

Caramengatasi engkol yg keras dan tidak balik - kick starter honda beat macet. 8.16. Cara memperbaiki kick starter / engkol macet pada motor metik Honda Vario Beat Scoopy Spacey Dll.. - kick starter honda beat macet. 4.00. JAKARTA, - Salah satu masalah yang terjadi pada kick starter sepeda motor ialah keras dan seret. Ketika ''diengkol" kick starter tidak balik atau butuh waktu lama kembali ke posisi awal. Rendra Kusumah, Kepala Bengkel Astra Motor Center Jakarta, mengatakan, starter keras dan sulit balik ke posisi semula biasanya karena adanya penumpukan debu atau adanya karat sehingga jadi juga Apa Perbedaan Rem Karbon dan Rem Baja pada Motor Balap MotoGP? "Salah satu faktor penyebab yang paling sering terjadi ada pada debu. Debu ini tersangkut atau menempel pada area as dan gir dari kick starter," kata Rendra kepada belum lama ini. Untuk itu kata Rendra, jika motor masih punya kick starter biasakan menggunakan minimal sekali sehari setiap pagi diengkol supaya bagian-bagiannya tetap bekerja dengan baik. / GHULAM M NAYAZRI Honda Vario 125 terbaru tanpa kick starter."Untuk perawatannya mudah sekali, walaupun ada electric starter minimal tiap pagi hari selalu gunakan kick starter. Jadi, ada pergerakan di bagian kick starter ini," katanya. Baca juga Wahai Pengendara Motor, Begini Trik Lolos dari Begal Selain itu, jangan lupa juga untuk rajin-rajin mencuci motor agar bersih, terutama setelah terkena hujan. "Setiap KM di AHASS ada paket pembersihan CVT. Paket ini sudah termasuk pelumasan area kick starter menggunakan grease," kata Rendra. Technical Service Division Astra Honda Motor AHM, Endro Sutarno, mengatakan, bila sudah keras, bersihkan bagian penghubung gir dengan memakai kuas dan angin bertekanan tinggi kompresor. "Kemudian oleskan gamuk atau grease pada starter pinion dan alur gir agar tidak keras lagi,” katanya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. BcKrQl.
  • ic1zds07ag.pages.dev/195
  • ic1zds07ag.pages.dev/279
  • ic1zds07ag.pages.dev/25
  • ic1zds07ag.pages.dev/99
  • ic1zds07ag.pages.dev/395
  • ic1zds07ag.pages.dev/32
  • ic1zds07ag.pages.dev/323
  • ic1zds07ag.pages.dev/590
  • cara mengatasi kick starter nendang balik